Qui fraise du graphite, des c\u00e9ramiques crues ou cuites, des composites ou des alliages abrasifs conna\u00eet le probl\u00e8me : ce n’est pas la pi\u00e8ce qui est difficile, c’est ce qui reste en suspension apr\u00e8s. Le particulat tr\u00e8s fin se d\u00e9pose partout et, si la machine n’est pas con\u00e7ue pour l’encaisser, la maintenance devient une ligne fixe du budget mensuel.<\/p>\n
Le dommage n’est pas la salet\u00e9 visible, c’est celle qu’on ne voit pas. Le particulat p\u00e9n\u00e8tre dans les guidages et les patins, o\u00f9 il joue le r\u00f4le d’abrasif entre le corps roulant et la piste ; il s’infiltre dans les vis \u00e0 billes et les protections \u00e0 soufflet ; il atteint les moteurs et les codeurs, puis la broche et ses roulements.<\/p>\n
Le r\u00e9sultat arrive en trois temps. D’abord on perd quelques microns de pr\u00e9cision, et on ne s’en aper\u00e7oit qu’au contr\u00f4le. Ensuite les temps de nettoyage entre deux lots augmentent. \u00c0 la fin, on remplace des composants qui auraient d\u00fb durer des ann\u00e9es.<\/p>\n
UHS Linear 500<\/a> est con\u00e7ue pr\u00e9cis\u00e9ment pour les usinages qui font de la poussi\u00e8re, et elle le fait sur trois niveaux.<\/p>\n Les axes sont \u00e0 l’ext\u00e9rieur de la cabine.<\/strong> Ils sont enti\u00e8rement couverts et se d\u00e9placent sans frottement : la zone o\u00f9 na\u00eet le copeau et la zone qui doit rester propre sont deux environnements distincts.<\/p>\n Moteurs et guidages sont isol\u00e9s de la zone de travail.<\/strong> Les guidages \u00e0 rouleaux sont lubrifi\u00e9s automatiquement : moins d’interventions manuelles, moins d’occasions d’ouvrir et de contaminer.<\/p>\n La cabine est en d\u00e9pression<\/strong>, avec un fort renouvellement d’air et une surveillance des poussi\u00e8res : elle retient particulat et mat\u00e9riaux abrasifs jusqu’\u00e0 5 \u00b5m, et se nettoie en moins d’une minute. C’est une question de machine, mais d’abord une question de sant\u00e9 pour ceux qui travaillent \u00e0 c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n Une machine qui se prot\u00e8ge de la poussi\u00e8re n’est pas plus rapide en soi : elle s’arr\u00eate simplement moins souvent. Les intervalles de maintenance s’allongent, la pr\u00e9cision reste celle de la r\u00e9ception m\u00eame apr\u00e8s des mois sur des mat\u00e9riaux abrasifs, et le temps pass\u00e9 au nettoyage redevient du temps de production.<\/p>\n Ce sont les questions qu’on nous pose dans notre espace d\u00e9mo<\/a>, et ce sont les bonnes : \u00e0 trois ans de distance, la diff\u00e9rence entre deux machines au m\u00eame prix se joue presque toujours l\u00e0.<\/p>\n Dites-nous quel mat\u00e9riau vous usinez, avec quels temps de cycle et combien de temps vous consacrez aujourd’hui \u00e0 la maintenance : nous vous dirons si UHS Linear 500 a du sens pour vous. \u00c9crivez-nous depuis la fiche machine<\/a> : nous r\u00e9pondons sous un jour ouvr\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Qui fraise du graphite, des c\u00e9ramiques crues ou cuites, des composites ou des alliages abrasifs conna\u00eet le probl\u00e8me…<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":282,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[867],"tags":[],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\tCe qui change dans l’atelier<\/h2>\n
Les questions \u00e0 poser avant d’acheter<\/h2>\n
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Parlons de vos pi\u00e8ces<\/h2>\n